继今年2月泛海大桥通车后，广州南站枢纽又添一翼。
11月19日，佛山地铁2号线一期工程开始安全预评估。 年底通车后，从广州南站到禅城南庄仅需45分钟。
近年来，广州南站成为热点。
在上周南方报业传媒集团与越秀集团共同主办的“湾区枢纽番禺”大湾区创新发展高峰论坛上，与会专家领导多次提到广州南站，并对这座未来的广佛高铁充满期待——质量发展一体化试验区。
广州南站即将爆发，前景可期。
番禺发展的下一站是广州南站
每个 CBD 的增长都不是一朝一夕的事。
如今举世瞩目的珠江新城，在建设的前十年却悄无声息。 被人们批评为“十年磨一剑”，也受到质疑。 从1992年征地，到1993年规划出台，再到1999年、2003年的评审，再到从缓慢发展到加速建设，如今29年过去了，珠江新城的发展终于迎来了全面发展。最终，它已经成长为中国三大CBD之一，也作为豪华住宅区闻名全国。
番禺万博商务区于1998年首次规划，2006年重新规划，2007年划分地块，2008年开工建设，至今已历时23年，成为地标性建筑，取得重大成功。
广州南站建设时，政府的目标是建设一个交通枢纽，缓解广州站的交通。 后来，在建设过程中，其功能逐渐增多。
仅从2006年到2021年，广州南站规划定位在15年间就进行了6次升级：从原来的“珠三角轨道交通重要枢纽”到“华南综合客运枢纽”到今天的“粤港澳大湾区”客厅和门户枢纽经济区、广州高质量发展一体化新核心、广州中南区、世界级TOD。
每一个规划和定位的背后，都是在论文背面闪耀的雄心和愿景。
在前两次规划中，广州南站都是作为交通枢纽发挥作用。 2013年起，广州南站的规划定位结合片区经济发展，转型为“华南商务中心”。 从那时起，定位每三四年就会改变一次。 今年以来，其定位是打造粤港澳大湾区客厅和门户枢纽经济区、广州高质量发展一体化新核心、广州中南区、全球最大的TOD。
统筹枢纽与经济协调发展以来，广州南站商务区发展驶入快车道。 8年来，周边发展肉眼可见。
2019年至2020年，广州南站商务区签约重点招商项目29个，包括广州华侨城莲花湾项目、恒大文商体项目、复星大湾区国际健康城项目、正佳文商旅游项目等广州市头南站核心区商业办公综合体、新世界集团国际学校、三雄震旦总部大厦、健力宝华南总部项目等总投资可能超过1600亿元。
去年以来，广州南站商圈土地供应大幅增加。 根据《2020年广州商业用地供应蓝皮书》，火车南站片区预计供应商业用地35块（用地面积约190公顷），其中商业用地25块，住宅用地9块，大部分位于广州周边火车南站——汉代。 西皖博线展开。
在《2021年广州市建设用地供应计划》中，番禺区计划提供48宗地块，其中26宗位于南站商务区，占番禺区54%以上。 其中，纯住宅用地仅有2处，含有住宅用地的有1处。 巨无霸 TOD 情节。 这三幅地块分别由越秀地产和新鸿基地产于今年四月收购。
拿地仅半年时间，前两块地块已转型为星环TOD。 营销中心和样板房上周末刚刚开业； 后者被新鸿基斥资71亿收购，建设“广州南站新城”。
如今万博商圈已经建成，未来广州南站极有可能无缝接班并超越万博，成为番禺下一站发展的重要引擎。
十年磨一剑，广州南站终于锋芒毕露。
罗马不是一天建成的。
从一片农田到高铁的轰鸣声，广州南站用了六年时间。 从高铁站到粤港澳大湾区综合合作枢纽，广州南站用了11年时间。
许多年后，石壁村民仍记得广州南站建设前，石壁村内外一望无际的蕉林和菜地。
当时，他们对该地区建筑物相对较少的事实感兴趣。 与拥有众多住宅楼的番禺城市大桥相比，拆建费用可节省10亿元。 专家学者们从广州南站的四个备选站点中几乎一致投票给了石壁。 村庄。
2004年12月，广州南站破土动工。 在学区学生的印象中，村里的大片农田从2005年开始就被征用，“从2006年到现在，广州南站一直在建设”。 多年来，石壁村的村民偶尔会遇到建筑扬尘被风从家中吹下来的情况。
2010年广州南站建成投入运营后，万科地产率先进村，与村里协商开发预留土地。 紧接着，雅居乐地产、奥园地产等也加入进来，相继与周边村庄建立联系。 截至目前，已有十余家房地产企业入驻广州南站商圈。
“与往年相比，这两年广州南站的建设速度明显加快了很多。” 区学生认为，自去年国家领导人视察广东以来，广州南站建设步伐加快。
近年来，村民在预留土地上逐步分配住房。 就在上周，该村另外两个预留土地项目奠基。 从村子里向外望去，看到一片大工地，无数的脚手架和塔吊在不停地旋转。
自2010年开通以来，广州南站进出站旅客量每年增长18%以上。 2019年，进出港总人次达到1.88亿人次，日均进出站达到51.4万人次，是车站开通第一年的20倍，相当于一个中等城市的人口。
作为全国客流量最大的火车站，直达18个省、市、自治区，相当于覆盖大半个中国，广州南站被全国公众寄予厚望。 如何将这些客流转化为南站商圈的GDP？
广州南站商圈一直在努力。
“十三五”期间，恒大足球场、万科世博、李锦记大厦、嘉丽娜商业中心、陈头岗项目、坪山二村预留土地合作项目等相继落户竣工，投资额近500亿元。
“虽然很多人抱怨，但我感觉广州南站商圈的发展变化还是很明显的。” 2017年下半年，陈云（化名）开始在广州南站商圈打工。 每天早上，她从佛山三山新城出发，开车穿过海逸大桥，30分钟左右到达上班地点。 自从今年年初盘开大桥通车以来，她的行程缩短到了20分钟。
四年来，陈云见证了广州南站商圈从只有绿福广场、真尚花园（住宅）、奥园悦时代广场，发展到愉景广场、肯德基、亚朵酒店、茶餐厅等。 ，“生意一点一点的做大，人也越来越多。”
道路越来越干净、畅通，路边的花草树木修剪得整整齐齐，道路两旁的宣传标语越来越多，商业氛围越来越浓，开发建设也全面展开摇摆：广州南站商圈地下空间项目建设加快； “联合岭南汇”项目、富力国际医院项目即将投入使用...
十年磨一剑，广州南站已初显锋芒。
